นี่ถามนะ พอล ป๊อกบา ยังจำเป็นกับแมนยูไหม
นี่ถามนะ พอล ป๊อกบา ยังจำเป็นกับแมนยูไหม

อดีตตำนานลิเวอร์พูล ออกมาแสดงความคิดเห็น ว่าควรจะขาย พอล ป๊อกบา ทิ้งได้แล้ว

กองหลัง สุดยอดตำนาน ของสโมสรลิเวอร์พูล เจมี่ คาร์ราเกอร์ ได้ออกมาแสดงความคิดเห็น ยืนยันอย่างหนักแน่น อีกเสียงหนึ่งว่า ปีศาจแดง ควรปล่อย พอล ป๊อกบา ออกจากสโมสร ให้เร็วที่สุด หลังมีข่าวว่า เอเย่นต์ของเขา ออกมาพูด ว่าเจ้าตัว หรือป๊อกบา ไม่ได้อยากค้าแข้ง ในถิ่นโรงละครแห่งความฝันแล้ว ซึ่งสาเหตุ อาจจะมาจาก ของการเล่น ของเจ้าตัว ในช่วงหลังๆ ไม่ได้ดีเหมือนอย่างเคย

และยังมีการ ซื้อนักเตะ ในตำแหน่งเดียวกัน อย่าง บรูโน่ เข้ามาอีก ทำให้เกิดการแข่งขัน แย่งชิงตำแหน่งตัวจริง ภายในทีมอีกด้วย โดย เจมี่ คาร์ราเกอร์ ได้ให้สัมภาษณ์ กับสื่อ sky sport เอาไว้มีใจความว่า

“ถ้าใครยังจำได้ ผมเคยพูดเรื่องนี้เอาไว้แล้ว อย่างชัดเจนแจ่มแจ้ง ตั้งแต่ราว 12 เดือนก่อนได้ ผมบอกว่า ให้แมนยู รีบๆขายป๊อกบา ออกไป โดยเร็วที่สุด เพราะอะไรนะหรอ เขาเป็นนักเตะ ที่ได้รับคำเยินยอ มากเกินตามความจริง ถ้าวัดจากคุณภาพ ฟอร์มการเล่นของเขา ห่างกันกับความเป็นจริงอย่างสิ้นเชิง” ตำนานลิเวอร์พูล เปล่าเปิดเอาไว้

“และยังมีอีกอย่าง ที่ผมก็สงสัยอยู่ คือเขา และเอเย่นต์ของเขา คิดอะไรกันอยู่ ขอดูภาพรวมจากภายนอกแล้ว หรือพฤติกรรมของทั้งคู่ มันดูเป็นการทำงานร่วมกัน ที่ออกมาแย่มากๆ ตั้งแต่ผมเคยเห็นมาเลย”

“เอเย่นคนอื่นๆ รวมไปถึงไรโอลาเอง การทำงานของพวกเขา ในปัจจุบันนี้ เหมือนจะทำงาน เกินหน้าที่ของตัวเอง เพราะเขา เป็นได้ทั้งแม่หรือพ่อของนักเตะ เป็นที่ปรึกษาทางการเงิน เป็นเพื่อนที่ดี กำหนดนู่นนี่นั่น อย่างวันหยุด หรือว่าลาพักร้อน ล่วงหน้าให้กับนักเตะ และยังไปเป็นเพื่อนเที่ยวอีกด้วย ตัวติดกันหนึบเลยล่ะ”

“คุณคงคิดกันได้ ตัวของ พอล ป็อกบา เอง ก็คงอดคิดไม่ได้ ว่าเอเย่นแบบนี้ คงจะเป็นเพื่อน ที่ดีที่สุดในชีวิตแล้ว เพราะว่า ต่อให้เอเย่นต์ ตัวแสบของเขา พูดอะไรไม่ดี ออกสื่อไป พวกเขาเอง ก็ไม่เห็นจะมีปัญหา ไม่ว่าจะทะเลาะกัน หรือร้องขอการเปลี่ยน เอเย่นประจำตัว เลย ตั้งแต่ที่ผมเห็นมานะ”

ในปัจจุบัน ป๊อกบาเอง เพิ่งจะสลัดอาการบาดเจ็บ และสามารถกลับมาลงสนามได้ เมื่อไม่กี่นัดที่ผ่านมานี้ และในระหว่าง ที่ตัวเขาเก็บ กุนซือของสโมสร ก็ได้ซื้อผู้เล่น เอามาเสริมทัพแดนกลาง และผู้เล่นคนนั้น ก็ยังโชว์ฟอร์มออกมาอย่างยอดเยี่ยม คนนั้นก็คือ บรูโน่ เฟอร์นันเดซ นั่นเอง เจ้าตัวโชว์ฟอร์มออกมาอย่างยอดเยี่ยม ทั้งยิงทั้งจ่าย ยกระดับการเล่นของทีม ขึ้นไปอย่างมาก

ในช่วงที่ ป๊อกบา มีอาการบาดเจ็บ และนอกจากเขาแล้ว ก็ยังมีผู้เล่นกองกลางคนอื่น ที่สามารถทำหน้าที่ แทนตัวเขาได้เหมือนกัน นี่อาจจะกลายเป็นอีกเหตุผลหนึ่ง ที่ทำให้กองกลาง ทรงผมสวย คิดย้ายออกจากทีม และหาโอกาสใหม่ๆให้กับตัวเอง ก็ได้ เพราะเจ้าตัวเอง ก็ยังเป็นที่สนใจ ของสโมสรอื่นๆ อยู่เป็นจำนวนมาก ทั้งหมดทั้งมวลนี้ ก็ขึ้นอยู่กับการตัดสินใจ ของเจ้าตัว และคำแนะนำ จากเอเย่นต์ของเขาด้วย ก็ต้องมาดูกันต่อไปว่า อนาคตของเขา จะยังได้ลงวาดลวดลาย ในโรงละครแห่งความฝันอยู่หรือไม่

(อังกฤษ: Panama Canal) เป็นคลองเดินเรือสมุทรความยาว 77 กิโลเมตร สร้างขึ้นบริเวณคอคอดปานามาในประเทศปานามา เพื่อเชื่อมมหาสมุทรแปซิฟิกกับมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าด้วยกัน ซึ่งช่วยย่นระยะเวลาที่ต้องไปอ้อมช่องแคบเดรกและแหลมฮอร์น ทางใต้สุดของทวีปอเมริกาใต้ คิดเป็นระยะทางกว่า 22,500 กิโลเมตร[1] ซึ่งมีผลอย่างยิ่งต่อการเดินเรือระหว่างสองมหาสมุทร โดยถูกใช้เป็นเส้นทางเดินเรือหลักสำหรับการค้าทางทะเลระหว่างประเทศ ตั้งแต่เปิดทำการ คลองปานามาประสบความสำเร็จและเป็นกุญแจสำคัญในการขนส่งสินค้าทั่วโลก จำนวนเรือที่ผ่านคลองปานามาเพิ่มขึ้นจาก 1,000 ลำต่อปีในยุคแรกเริ่ม มาเป็น 14,702 ลำต่อปี ในปี ค.ศ. 2008 มีระวางขับน้ำรวมทั้งสิ้น 309.6 ล้านตัน (คิดเป็นประมาณ 40 ลำต่อวัน ประมาณร้อยละ 5 ของเรือบรรทุกสินค้าทั่วโลก)

แนวความคิดในการขุดคลองปานามามีมาตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 16 ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้างครั้งแรกในปี ค.ศ. 1880 โดยบริษัทสัญชาติฝรั่งเศสภายใต้การบริหารของนายแฟร์ดินองด์ เดอ เลสเซ็ปส์ แต่ก็ล้มเหลวไป มีคนงานกว่า 21,900 คนเสียชีวิต มักมีสาเหตุจากโรคระบาด (มาลาเรียหรือไข้เหลือง) และดินถล่ม จนกระทั่งสหรัฐอเมริกาเข้ามาดำเนินงานต่อ โดยมีผู้เสียชีวิตราว 5,600 คน จนกระทั่งสามารถเปิดใช้งานได้เมื่อวันที่ 15 สิงหาคม ค.ศ. 1914 นับเป็นหนึ่งในโครงการวิศวกรรมที่ใหญ่ที่สุดและยากลำบากที่สุดที่เคยมีมา

ฟุตบอลยูโรปา ลีกวามคิดในเรื่อ

หลักฐานที่มีการอ้างถึงคอคอดในอเมริกากลาง ย้อนไปเมื่อปี ค.ศ. 1524 เมื่อจักรพรรดิแห่งจักรวรรดิโรมันอันศักดิ์สิทธิ์และกษัตริย์แห่งสเปนพระองค์หนึ่ง มีพระนามว่า จักรพรรดิชาลส์ที่ 5 ได้ทรงแนะนำว่า การสร้างคลองผ่านปานามาจะสร้างความสะดวกในการเดินเรือสัญจรไปมาระหว่างสเปนกับเปรู[3] รวมไปถึงสร้างความได้เปรียบทางยุทธวิธีเหนือโปรตุเกส[4] ระหว่างการสำรวจโดยคณะสำรวจของพระองค์ระหว่างปี ค.ศ. 1788-1793 โดย อเลสซานโดร มาลาสปินาได้เสนอความเป็นไปได้และวางแผนโครงสร้างของคลอง[5]

อเมริกากลางถือเป็นจุดยุทธศาสตร์ คือเป็นแผ่นดินที่มีลักษณะแคบ แบ่งโดยมหาสมุทรขนาดใหญ่ 2 มหาสมุทร ความพยายามที่จะเชื่อมการค้าเกิดขึ้นมานานหลายปีแล้วในบริเวณนี้ ในปี ค.ศ. 1698 สกอตแลนด์ได้พยายามเข้ามาตั้งฐานการค้าบริเวณคอคอดปานามา โดยใช้แผนดารีเอน แต่เนื่องจากเงื่อนไขต่าง ๆ ที่ไม่เอื้ออำนวย ในที่สุดก็ได้ออกจากปานามาไปในปี ค.ศ. 1700[6] และในที่สุดการรถไฟในปานามาก็ได้เกิดขึ้นเพื่อข้ามคอคอดนี้ได้เปิดใช้ในปี ค.ศ. 1855 เส้นทางสัญจรนี้ได้เอื้อหนุนให้การค้ามีความสะดวกขึ้น และเป็นปัจจัยพื้นฐานที่สำคัญของการเลือกสร้างคลองเชื่อมคอคอดปานามาในภายหลัง

 

ชอบกดไลค์ ใช่กดแชร์... สนับสนุนผู้เขียนครับ :)

ใส่ความเห็น